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Volvo S80 D4 成熟優雅

工商時報【陳慶琪】 在外型設計上逐漸走向年輕動感風貌的Volvo品牌，於國內掀起一陣時尚風潮，但是對於成熟穩重的階級人士來說，穩重內斂的風格才是購車的要點。Volvo S80 D4在圓潤線條下，內含全新節能高效Drive-E柴油引擎。沉穩的外貌結合充沛的動力，顯現個人獨特不凡的品味。 提到Volvo，就會直覺的令人想到「安全」。誠然，這個來自瑞典的車廠，一直以車輛的安全性，做為整個品牌的主要訴求。然而在全球消費者自我保護意識的提升，以及包括歐洲Euro NCAP、美國NCAP、NHTSA等官方或公正機構的協助下，「安全」這個極為重要的課題，早已成為全球各大車廠的必修課程。如今，Volvo不僅「安全」，更是導入全新Drive-E動力，好在這個激烈的車市戰場中殺出一條血路。 車身線條緊致流暢 營造活力動感氣息 雖然S80早已屆臨大改款期限，不過在原廠尚未推出之前，這樣的外觀樣貌還是會再維持一段時日。S80最顯眼的就是從車頭延伸至車尾的肌肉線條，這兩條由車頭水箱護罩延伸至車尾行李廂及尾燈的線條，承繼了長久以來的Volvo傳統。從車頭部位發現，全新的橫式鍍鉻水箱護罩、鍍鉻下氣壩飾條，加上前保桿左右兩側的LED日行燈與位於車頭內的LED定位燈組，這些都是近來Volvo車系家族化的特點。此外，車尾部位尾燈組也加入導引光條，加上全新後保桿及鍍鉻飾條，這也讓S80越來越年輕化，整體車型的線條變得更流暢，完全簡璊F前兩代的方正刻板造型或說保守的設計觀念，開始有著新世代中大型豪華房車的氣勢。雖然S80的外觀不如S60進化幅度那麼大，不過其整體車身線條比起以往，很顯然變的更為緊致而流暢，幾乎很難在S80身上找到過於硬直的角度，就連燈組的造型也一併圓潤流線化，營造出極富活力與動感的氣息。 坐進車內，可以發覺S80整體的車內設計，仍延續了外觀造型的概念，從中控台開始，將整體視覺焦點集中在車子的中心，而各項配備也從中央的焦點處向左右延伸。舉例來說，鑰匙孔以及啟動按鈕，便獨立放置在儀表板以及中控台之間，這也正好是駕駛最容易就手的位置，同時，在中控台的配置上，除了整合行動電話的車用音響系統外，其空調系統則是以人形示意的方式來設計，即使夜晚使用，其控制旋鈕白色背光的設計，也同樣讓人能夠一目瞭然。而Inscription精品般的真皮空調透氣皮椅，採用了對比色的滾邊縫線，細緻的工藝讓皮革更加柔軟舒適，且雙前座同時附有冷/熱可調弁遄B8向電動調整、可調腰靠，創造出最貼心且舒適的乘坐環境。 結合手機藍牙傳輸 提供最佳音場效果 最值得一提的是，為了提供車主及車上乘員最高水準的享受，Volvo特別與音響大廠合作，打造最適合S80的車用音響系統。事實上，釵h熱愛音響、注重視聽享受的消費者都知道，汽車音響改裝除了音源部份的強化外，最大的難題就在於揚聲器的位置與品質。對此，S80搭載了必v高達4×40W的High Performance擴大機、8具High Performance頂級揚聲器，每具揚聲器採用強勁的磁鐵與特大的發音線圈，提供了最佳音場效果、持續的高必v輸出以及優異的原音重現。S80不僅在音響系統上祭出此等高規格，更是導入能與智慧型手機藍牙傳輸的音樂串流系統，藉由無線裝置的連結之後，系統會在下次上車時自動辨識，駕駛只要透過方向盤上的按鈕或是中控台的按鍵，即可輕鬆的操作各項手機通訊或音樂播放；在使用電話弁鉈氶A相關資訊還會顯示在中控台的整合彩色螢幕上。當然除了無線的藍牙傳輸之外，還可透過前座中央肘枕裡的AUX/USB/iPod音源介面連接裝置，同樣享受高音質的音響效果。 Volvo在經歷了動力上的改革後，在此次試駕的S80 D4車型上，其所採用的Drive-E柴油引擎搭載了全球首創的「i-Art」智慧引擎科技，在每一個汽缸的噴油嘴上都設置了監測噴射壓力的感應晶片，取代過去柴油引擎僅在共軌噴射上裝置一組感應器的設計，也因此ECM車輛供油電腦可隨時精密監測4個汽缸的供油量、汽缸壓力、燃燒程度與溫度變化等運作情形，透過電腦精準計算後的燃油噴射量，不僅能大幅提升引擎燃燒效率，更能降低油耗。並且，Volvo也與Denso合作開發，結合高達2,500bar共軌直噴壓力，讓柴油粒子更細微以增加燃燒效率，在每次循環可噴射多達9次，降低噪音與爆震。此外，Drive-E柴油引擎採用雙渦輪增壓科技、更低的引擎內部組件摩擦係數，藉此提供更線性的動力輸出並展現低震動、低噪音和高耐用度等優點，而引擎系統中的智慧型冷卻系統控制閥，更可協助引擎在啟動之後快速加熱、提昇至理想的工作溫度。而為了因應歐盟六期環保法規要求，Drive-E柴油引擎結合了LNT（Lean NOx Trap）稀薄氮氧化物捕集處理科技，藉由整合在觸媒上方的NOx捕捉基板將一氧化氮與二氧化氮分子束縛在基板上，在氧化成硝酸鋇並儲存於基板，隨後快速轉換至幾秒的富燃模式，並將富燃階段儲存的過量NOx釋放出來，並還原成無害的氮排出；此一去除氮氧化物的循環大約每5分鐘一次，每次約15至20秒，進一步降低氮氧化物含量，從原本的0.18g/km降至0.08g/km。 首創i-Art智慧引擎 搭配八速手自排 S80 D4在這樣高效的直列四缸柴油引擎配置下，原廠也搭配了全新Geartronic八速手自排變速箱。此款變速箱是Volvo與日本變速箱大廠Aisin共同開發，專門位橫置引擎所設計，重量僅有95公斤，緊湊的體積相較於之前的六速自排變速箱，長度只增加了28mm，且藉由拉長的齒比分佈使得變速箱齒比更為綿密，讓引擎能隨時保持在理想的轉速域，同時也讓換檔過程更加平順，搭配上全新的控制系統與軟體，比上一代Geartronic六速自排變速箱提升了50％的換檔速度，讓S80 D4擁有最大馬力181hp與最大扭力峰值40.8kgm的好表現。 行人偵測煞車系統 大幅降低意外發生 在新聞當中，時常看見行人與車輛發生擦撞意外，多半是因為駕駛者的分心或是行人的不注意，而S80為了減少這樣的意外發生，也搭載了PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統（豪華版列為選配）。如果行人突然出現在車輛前方、同時系統判斷可能發生碰撞，就會以擋風玻璃上的閃爍紅燈以及警示聲響來提醒駕駛者。此外，這套系統也能透過煞車系統預先加壓、並準備好進行緊急煞車，以縮短駕駛採下煞車的反應時間；如果駕駛對警告訊息沒有反應而碰撞又已經無法避免時，系統會立刻自行啟動自動煞車弁遄A在時速35km/h之下，這套系統幾乎可以完全煞停。 S80不僅配置PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統，更配置了釵h車主在日常駕駛中，所能提供協助的先進安全科技，其中全車系將DSTC動態循跡防滑控制系統、BLIS駕駛視覺盲點資訊系統，以及ABL主動轉向氣體放電式頭燈列為標準配備，提供車主最緊密的完善防護。在都會區駕馭S80，尤其是在車水馬龍的都會地區，其所配備的City Safety都會安全防護系統以及BLIS駕駛視覺盲點資訊系統等，雖然系統敏感的偵測常讓駕駛感到突如其來；不過，如果能夠妥善的運用，在習慣了這些配備後，駕駛反而更能夠輕鬆享受安全的駕馭樂趣。